Sabtu, , 05 Agustus 2017 - 14:28 WIB

Test Ride SYM MaxSYM 400i

Geber Jet Ski Darat, Anteng Diajak Manuver

Previous Next

JAKARTA, DS. Big skutik ini memang sudah lama terbit di pasaran, namun gak semua orang tahu keberadaan motor yang berasal dari Taiwan ini, lho. Nah, guna memenuhi dan menghilangkan rasa penasaran dari pembaca, maka tim DS (Duniascooter) berkesempatan menjajal motor tes dari PT Sanyang Industri Indonesia (SII), SYM MaxSYM 400i.

Eits, asal tahu aja nih, bray. Kondisi motor bukan datang langsung dari PT SII, namun dari pengguna atau pemilik MaxSYM 400i yang sudah menempuh jarak sekitar 2.100 km. Kebetulan sang pemilik menawarkan big skutik tersebut buat di test ride oleh tim DS, baik itu handling, akselerasi, konsumsi bahan bakar, dan fitur-fitur dari big skutik tersebut.

Secara fisik, tim DS dibuat takjub oleh skutik 400 cc ini, bray. Gimana enggak, lihat saja dimensinya, gede dan panjang banget, nih. Ckckckck... di atas kertas tercatat anjang totalnya 2.700 mm, lebar 805 mm, trus tinggi keseluruhan 1.400 mm. Edun euy, kayak Jet Ski!

Coba duduk, ah. Wah, ternyata nyaman banget lho, desain jok yang super lebar ini bikin gak cepat pegal atau panas di bokong. Begitu juga buat boncenger, makin erat dan ogah turun, nih. Posisi riding saat pegang setang kemudi juga gak terlalu tinggi buat orang Indonesia yang tinggi rata-rata 170-an cm.

Fitur

Kelebihan yang dimiliki skutik premium ini cukup buanyak. Dari panel instrumen MaxSYM 400i ini terdapat dua model analag pada jarum penunjuk kecepatan, rpm, radiator, dan bensin. Sedang yang digital menunjukkan untuk mode jarak tempuh (odometer), trip meter, dan petunjuk waktu alias jam.

Lalu, tempat penyimpanan barang di bawah setang, konsul, baik kiri dan kanan. Lalu, ada boks yang cukup luas di bawahnya. Tapi, bukan hanya itu aja, melainkan ada port USB buat charger handphone, lho. Jadi, enggak ketinggalan kekiniannya, malah mungkin skutik pertama yang punya port USB. Aman, kan?

Untuk membuka jok super lebar ini, bisa dilakukan dengan dua cara. Pertama cukup dengan menekan tombol yang ada di sebelah atau di bawah saklar kiri dengan kondisi motor On. Bisa juga dengan memutar anak kunci kontak, ini posisi motor off. Wah, keren, dah! Bagasi juga cukup luas dan bisa dimasukkan dua helm full face dan half face.

Karena bobot motor tersebut mencapai 224 kg, maka semua sistem pengereman diadopsikan Anti-lock Braking System alias ABS. Gaharnya, rem depan sudah double disk brake, dan belakang single brake. Mantab kan, braysis!

Nah, yang di bawah dek ini apa ya, bray? “Oh, ini handbrake alias rem tangan. Jadi, kalo lagi berhenti di tanjakan atau lagi parking, tinggal tarik ke belakang aja tuas ini. kayak mobil, bray,” kata Budi, pemilik MaxSYM 400i. Sekilas fitur ini sama dengan Piaggio MP3 300, nih.

Handling

Akhirnya dikasih kunci juga, braysis. Gaaasss... nah, buat merasakan kenyamanann riding skutik Rp 110 juta (OTR) ini, gak bisa dilakukan sebentar. Maka, tim DS mencoba pinjam selama satu hari dengan menjajalnya naik ke atas alias seputaran Puncak, Bogor, Jabar (PP).

Saat memasukkan anak kunci ke rumah kunci kontak, dengan posisi On dan elektrik stater ditekan terdengar suara layaknya ciri khas moge (motor gede). Setelah mesin menyala, siap untuk single touring pendek ke kota Hujan, braysis.

Dengan suspensi depan model teleskopik diameter 41 mm dan double sok belakang yang bisa di setel sebanyak 5 kali ini, cukup anteng ketika diajak menikung di jalur Puncak, Bogor. Namun, memang butuh ekstra agar big skutik tersebut bisa bermanuver.

Pasalnya, tapak skutik premium itu tergolong lebar, profil ban depan 120/70-15, sedang belakangnya 160/80-14. Dan ketika menemui jalan rusak, sok depan cukup lembut redamannya. Namun, di sok belakang agak keras, membuat bantingan dari engine mounting cukup terasa hingga ke jok. Udah?

Performa

Belum dong, bray. Saat jalanan kosong dan lurus, tim DS coba sesekali pelintir penuh gas. Meski disupport kubikasi 400 cc, nyatanya akselerasi bawahnya gak terlalu galak, tetapi cukup smooth. Tapi, gak terasa kecepatan tau-tau sudah mencapai 120 km/jam. Cepat juga ya akselerasinya.

Selain itu, big skutik premium ini menggunakan berpendingin air alias radiator. Sehingga untuk memantau temperatur mesin E.F.I (elektric fuel injection) ini terlihat di panel instrumen spidometer.

Kapasitas murni mesin MaxSYM ini adalah 399 cc dengan tipe mesin 4 stroke, 4 valves. Ternyata teknologi blok mesin dari Taiwan ini sudah mengaplikasikan Electroplated Ceramic Cylinders, loh. Canggih, nih, mesin jadi cepat dingin.

Konsumsi BBM

Gimana dengan konsumsi bahan bakarnya? Saat pengetesan dengan rute awal dari rumah sang riders test, daerah Sawangan, Parung, Bogor, Puncak. Dan arah baliknya dari Puncak, melewati Bukit Sentul, Cibinong, Depok, Fatmawati, Pondok Indah, Joglo dan berakhir di kantor daerah Ciledug Raya, Tangerang.

Menuju Puncak, Bogor dilakukan pada jam kerja. Yakni, sekitar pukul 12 siang dan sampai di kantor kurang lebih jam 7 malam. Dari rute tersebut konsumsi bensin yang dihabiskan dalam satu liter dapat menempuh jarak 54 km. Wew, lumayan juga ya, braysis!

Oiya, cara ridingnya gak mematok kecepatannya lho, tapi mengikuti irama jalanan. Kalo macet, ya pelan-pelan dan kalo lagi sepi geber, braysis. Jadi, ibarat seperti biasanya orang naik motor atau pada umumnya aja.

Speksifikasi SYM MaxSym 400i

Type Engine : 4-stroke, 4 valves

Displacement : 399 cc

Cooling System : Liquid

Fuel System : E.F.I

Transmission : C.V.T.

Emission : Euro3

Front Suspension : Telescopic Fork

Rear Suspension : Dual Shock

Disk Brake : disc φ 275 mm x 2 (front) & disc φ 275 mm (rear)

Tire : 120/70–15 (front) & 160/60–14 (rear)

Head Light (Low/High) : 55W / 55W

L x W x H (mm) : 2700 x 825 x 1400

Wheelbase (mm) : 1570 

Dry Weight (kg) : 224

Fuel Capacity (liter) : 14.7

Komentar

Form Komentar

Community

Kota Pempek Kebagian Jadi Tuan Rumah MAXI DAY!
Maxi Yamaha Day 2017
Kota Pempek Kebagian Jadi Tuan Rumah MAXI DAY!

Hadir di Yamaha Maxi Day, ARCI Tebar Pesonanya
Yamaha Maxi Day Trenggalek
Hadir di Yamaha Maxi Day, ARCI Tebar Pesonanya

Rally Wisata KUTU COMMUNITY Jelajahi Sumatera Barat
KUTU Community
Rally Wisata KUTU COMMUNITY Jelajahi Sumatera Barat

JMO Bantu Korban Bencana Kebakaran Kebon Pala
Bakti Sosial Jakarta Max Owner (JMO)
JMO Bantu Korban Bencana Kebakaran Kebon Pala

AGENDA

Biar Lebih Siap Prepare, Catet Jadwal Lengkap HMC 2016, Nih!
Honda Modif Contest (HMC) 2016
Biar Lebih Siap Prepare, Catet Jadwal Lengkap HMC 2016, Nih!

Para Petouring, Mulai Sekarang Buat List Destinasi Tujuan Loe
Agenda Libur Nasional dan Cuti Bersama
Para Petouring, Mulai Sekarang Buat List Destinasi Tujuan Loe

Manjakan Mata Dengan Kepulan Asap Knalpot
Agenda Balap Minggu 1 Desember
Manjakan Mata Dengan Kepulan Asap Knalpot

Race vs Modificontes
Agenda Minggu IV Mei 2015
Race vs Modificontes

SURAT PEMBACA