Senin, , 30 Oktober 2017 - 15:00 WIB

Vespa PX Exclusive 1997

Terobsesi Ninin, Kekeuh Gak Mau Kalah

Previous Next

DEPOK, DS. Bray Seno terobsesi banget sama Kawasaki Ninja 150, lantaran skuter Vespa miliknya selalu ciut ketika digeber. Saking kekinya, Vespa PX Exclusive 150 ini diubah dari biasanya, dari standar dimodifikasi beraliran street racer. Pastinya, banyak ubahan yang dilakukan doi demi tujuannya itu.

Alih-alih untuk nyaingin sport batangan itu, konsep street racer pada Vespa lansiran 1997 ini diharapkan bisa memenuhi hasratnya, bray. "Konsep yang gua ambil street racer. Awalnya karena emang gua suka banget balap. Dan gua mau buktiin kalo Vespa gak kalah sama Ninja," kekeuh warga Depok, Jabar ini.

Ubahannya lumayan radikal juga nih, bray. Bagian bodi, dari depan ke belakang, terlihat kena coak semua. Biar makin kece doi airbrush. "Body full airbrush. Filosofinya, sih, gak ada karena konsep dari awal gua suka sama namanya Bintang jadi semuanya bercorak Bintang," ulas Seno.

Bodi mantap dengan tema bolong-bolong, doi juga ngebuat kerangka roll bar. Udah gitu doi coakin juga. Ini dilakukan karena doi pengen wujud skuternya ini kental dengan nuansa drag race, sama halnya Ninja 150 yang sering mejeng di kontes modifikasi.

"Dari sasis yang gua bolongin semua kaya motor drag race. Dari tepong tambahan sasis tengah semua gua coak abis, dan gua juga ngutamain kesetabilan, lho. Makanya sampe gua kasih 2 stabilizer," jelas Seno, yang lagi ngebet ajang kontes modifikasi ini. Maklum, proses pengerjaan skuter ini makan waktu 2 bulan, bray.

Pastinya enggak berhenti sampe di situ aja, masih banyak ubahan lainnya dari Vespa berkelir biru ini. Selanjutnya loe tengokin detail fotonya di atas, ya.

Data modifikasi:

Ban depan: Mizzel M-09 350-10. Ban belakang: Mizzel M-09 350-10, Pelek: Tubeless silking, Teromol: STD Excel, Knalpot: Custom, Silinder: STD , Pengapian: Full excel, Suspensi depan: Danmotor, Suspensi belakang: Danmotor, Handgrip: Racing Boy, Handle rem: Goyo, Handle kopling: Goyo, Cakram: Morin Mio, Kaliper: Racing Boy, Fork depan: STD Modif Excel, Stabilizer shok: KTC, Stabilizer setang: RDR, Aki: Mottobat, Underbone: AHRS, Master rem: Goyo

Komentar

Form Komentar

Community

Hero Jaman Now, Berbagi Tanpa Melihat Jarak dan Waktu
Honda Vario Club Indonesia (HVCI)
Hero Jaman Now, Berbagi Tanpa Melihat Jarak dan Waktu

Rayakan HUT ke-5, SYMCI Berharap Harum di Indonesia
Anniverasy 5th of SYM Club Indonesia
Rayakan HUT ke-5, SYMCI Berharap Harum di Indonesia

Kehandalan Produk Astra Otoparts Iringi Touring JMC
PT Astra Otoparts
Kehandalan Produk Astra Otoparts Iringi Touring JMC

'Touring Lagi' Sekaligus Pengukuhan Nama Baru
Journalist Max Community; Touring Lagi
'Touring Lagi' Sekaligus Pengukuhan Nama Baru

AGENDA

Biar Lebih Siap Prepare, Catet Jadwal Lengkap HMC 2016, Nih!
Honda Modif Contest (HMC) 2016
Biar Lebih Siap Prepare, Catet Jadwal Lengkap HMC 2016, Nih!

Para Petouring, Mulai Sekarang Buat List Destinasi Tujuan Loe
Agenda Libur Nasional dan Cuti Bersama
Para Petouring, Mulai Sekarang Buat List Destinasi Tujuan Loe

Manjakan Mata Dengan Kepulan Asap Knalpot
Agenda Balap Minggu 1 Desember
Manjakan Mata Dengan Kepulan Asap Knalpot

Race vs Modificontes
Agenda Minggu IV Mei 2015
Race vs Modificontes

SURAT PEMBACA