Rabu, , 06 Desember 2017 - 11:00 WIB

Yamaha Mio 2008 (Tangerang)

Bukan Karena Latah Kids Jaman Now

JAKARTA, DS. Pemilik Yamaha Mio lansiran 2008 ini punya inisiatif sendiri untuk memodifikasi tunggangan andalannya ini, bray. "Ditambah sering liat kontes dan foto-foto di kampus-kampus jadi terinspirasi, deh," ujar Aldi, pria asal Tangerang, Banten itu.

Modifikasinya memang umum, tapi gaya khas Thailook yang ditonjolkan doi untuk Yamaha Mio miliknya ini punya penerapan tersendiri. Istilahnya, beda dari pada yang lain, bray. "Suka Thailook awalnya bukan karena pengen ikut-ikutan, tapi lebih keinginan sendiri aja," jelas Aldi.

Warga Kp. Melayu Barat, Tangerang itu menuturkan, tipe dan konsep modifikasi yang disukainya yakni memainkan perpaduan warna dan sedikit memberi kesan custom pada skutik kesayangan itu.

"Ya bisa dibilang, modifikasinya lebih enggak standar, karena ada beberapa bagian motor yang harus di-custom menyesuaikan barang diaplikasikan. Apalagi main perpaduan warna juga menambah kesan motor lebih berbeda," terang Aldi.

Untuk merealisasikan keinginannya itu, Aldi dibantu Ahmad Sudrazad dari rumah modifikasi Citz Concept. "Modif seperti Thailook enggak bisa dibilang gampang. Kombinasinya harus balance, antara main warna dengan aksesori tambahan yang dipasang," cetus Kecit, sapaan akrab Ahmad.

Seperti bagian bodi, Kecit coba menampilkan kesan mewah dengan aksen karbon kevlar. Sementara bodi tetap bawaan pabrik berkelir merah merona. Warna merah jangan sampe lepas, bray. Untuk aksesorinya, Kecit mengaplikasi seperti tabung sok depan berlabel R/T Stage 7Speed, berikut peredam kejut belakang bermerek RCB.

Enggak berhenti sampai di situ, agar terlihat matching alias senada, kaki-kaki dibentuk belang-belang rainbow alias pelangi, di antaranya seperti di standar samping & tengah, dan cover knalpot. Makin anjay, sistem pengeram di-upgrade dengan mengaplikasikan master Brembo tipe RCS 15.

"Selebihnya kita hanya memaksimalkan kekurangan motor ini. Seperti tali gas comot merek SPS dan Willwood, knalpot Tsukigi, selang gardan Morin, dan pelek 17 inci," tandas Kecit.

Pede turun kontes gak, nih, bray?

Data Modifikasi:

Tali gas: SPS & Willwood, Standar Samping: Blue Tone, Handle Master Rem: Brembo RCS 15, Knalpot: Tsukugi, Cover Knalpot: Rainbow, CVT: Carbon Kevlar Mio Soul, Selang Gardan: Morin, Sok Depan: R/T Stage 7 Speed, Sok Belakang: RCB

Komentar

Form Komentar

Community

Hero Jaman Now, Berbagi Tanpa Melihat Jarak dan Waktu
Honda Vario Club Indonesia (HVCI)
Hero Jaman Now, Berbagi Tanpa Melihat Jarak dan Waktu

Rayakan HUT ke-5, SYMCI Berharap Harum di Indonesia
Anniverasy 5th of SYM Club Indonesia
Rayakan HUT ke-5, SYMCI Berharap Harum di Indonesia

Kehandalan Produk Astra Otoparts Iringi Touring JMC
PT Astra Otoparts
Kehandalan Produk Astra Otoparts Iringi Touring JMC

'Touring Lagi' Sekaligus Pengukuhan Nama Baru
Journalist Max Community; Touring Lagi
'Touring Lagi' Sekaligus Pengukuhan Nama Baru

AGENDA

Biar Lebih Siap Prepare, Catet Jadwal Lengkap HMC 2016, Nih!
Honda Modif Contest (HMC) 2016
Biar Lebih Siap Prepare, Catet Jadwal Lengkap HMC 2016, Nih!

Para Petouring, Mulai Sekarang Buat List Destinasi Tujuan Loe
Agenda Libur Nasional dan Cuti Bersama
Para Petouring, Mulai Sekarang Buat List Destinasi Tujuan Loe

Manjakan Mata Dengan Kepulan Asap Knalpot
Agenda Balap Minggu 1 Desember
Manjakan Mata Dengan Kepulan Asap Knalpot

Race vs Modificontes
Agenda Minggu IV Mei 2015
Race vs Modificontes

SURAT PEMBACA