Jumat, , 12 Januari 2018 - 12:00 WIB

Custom Vespa: Lowers Class

Wonderful Custom!

Previous Next

JAKARTA, DS. Pria asal Inggris ini berkeinginan sesuatu yang membuat dirinya keluar dari pakem, bray. Mark Graham, pemilik Vespa berkelir orange ini adalah seorang scooterist yang menyukai modifikasi cukup nyeleneh dilihat. Hasilnya bisa loe lihat, menakjubkan, bukan?

"Saya selalu tertarik dengan skuter custom yang bagus dan ingin melakukan hal yang berbeda. Sebelumnya saya punya Vespa bernama The Business, yang lebih menonjol dengan karya seni. Kali ini saya menginginkan sesuatu yang mustahil, dengan finishing dan cat yang bagus," cerita Mark, seperti yang dikutip dari Scooterlab.uk.

Untuk mewujudkan mimpinya itu, Mark dibantu oleh beberapa bengkel kenamaan di Inggris. "Karena Ferdy dari Insane Innovation telah menciptakan karya ini untukku, saya merasa takjub. Dia bilang, ini akan menjadi lebih baik. Rich dari Riding Dirty Custom juga melakukan pekerjaan sesuai komitmennya, pengerjaan empat minggu untuk proses pengecatan. Dan Harry Barlow dari Scooter H-Bomb juga telah membuat power skuter sesuai kebutuhannya," beber Mark.

Masing-masing bengkel memiliki keahlian khusus. Untuk Insane Innovation, rumah modifikasi ini lebih mempekerjakan unsur framing body. Bodi belakang dipotong habis, dengan mengedepankan pemasangan frame baru untuk tata letak engine.

Lalu Riding Dirty Custom, yang digawangi oleh Richard, mengerjakan proses pengecatan hanya empat minggu. Lalu Harry Barlow dengan bengkel Scooter H-Bomb miliknya, membantu Mark untuk meningkatkan daya mesin skuter ini.

Data Modifikasi:

Silinder kit: Malossi 210, Silinder Head: Custom, Karburator: DellOrto 28 mm, Rasio 4: T5, Kopling: Cosa, Membran: Custom by Pro Porting, Fuel pump: Vakum, Flywheel: HP4, Engine, Porting: By Pro Porting, Engine Build: By H-Bomb Harry Barlow, Top Speed: 130 km/jam (Dyno), Power Maksimum: 22,1 dk, Repaint: By Rich Riding Dirty Custom, Flywheel Cover: By Keith Newman & K2 Custom, Body Released: By Keith Newman & K2 Custom, Mudguard: PX (Cutdown), Knalpot: JL & PM, Swingarm: Custom by Ferdy Insane Innovation, Floor Plate: Custom by Ferdy Insane Innovation, Led Shield: Custom by Ferdy Insane Innovation, Cakram Belakang: SIP, Pedal Rem: MMC, Cakram Depan: Tuning with Anti-Dive, Horncast: Vespa GS
Stoplamp: LED, Internal Linked: BM, Headlamp: Custom Vespa PX

Bengkel:

- Pro Porting, H-Bomb Harry Barlow, Rich Riding Dirty Custom, Keith Newman & K2 Custom, Ferdy Insane Innovation

Komentar

Form Komentar

Community

Wih, Riding Modis Ala HPCI
PCX Scooter Ride
Wih, Riding Modis Ala HPCI

Bukber Bareng Komunitas, Scooter Jam Ajak Kebaikan
Scooter Jam
Bukber Bareng Komunitas, Scooter Jam Ajak Kebaikan

Ramadhan Karim, Brisic Blusukan Sapa Anak Yatim
Berau Scoopy Automatic (BRISIC)
Ramadhan Karim, Brisic Blusukan Sapa Anak Yatim

Peringati Hari Buruh Dengan Style Berbeda
Jakarta Mods May Day 2018
Peringati Hari Buruh Dengan Style Berbeda

AGENDA

Biar Lebih Siap Prepare, Catet Jadwal Lengkap HMC 2016, Nih!
Honda Modif Contest (HMC) 2016
Biar Lebih Siap Prepare, Catet Jadwal Lengkap HMC 2016, Nih!

Para Petouring, Mulai Sekarang Buat List Destinasi Tujuan Loe
Agenda Libur Nasional dan Cuti Bersama
Para Petouring, Mulai Sekarang Buat List Destinasi Tujuan Loe

Manjakan Mata Dengan Kepulan Asap Knalpot
Agenda Balap Minggu 1 Desember
Manjakan Mata Dengan Kepulan Asap Knalpot

Race vs Modificontes
Agenda Minggu IV Mei 2015
Race vs Modificontes

SURAT PEMBACA